最初に戻る / 1.戸建て住宅用コジェネレーション/ 2.木質バイオマスを用いたコジェネレーション技術 / 3.固体高分子膜形燃料電池の運用計画/4.葉の光合成と最適形態のシミュレーション /5.バイオエタノールを用いたソーラー改質装置の開発 /6.燃料電池自動車の効率改善 /7.マイクログリッド技術 /8.ふく射伝熱解析（モンテカルロ法） /9.ふく射伝熱解析（一方向精密鋳造） /10.固体高分子膜形燃料電池の可逆反応を用いた負荷平準化技術 /11.燃料電池コジェネレーションの動特性 /12.木質バイオマスエンジンおよび燃料電池ハイブリッドシステムの動特性 /13.木質バイオマスエンジン（スターリングサイクル）の基本特性 /14.水素混合ガスエンジンとPEM-FC複合発電により，CO2排出量を低減するマイクログリッドの構築 /15.都市ガス改質を伴う住宅用燃料電池のエクセルギー解析と地域特性の考察 /16.排熱改質を伴うＰＥＭ−ＦＣ・木質バイオマス・スターリングサイクル複合システムのエクセルギー制御 /17.分散配置した小型エンジンコジェネレーションの出力配分を制御する自立マイクログリッドのエネルギーコスト /18.飛行船制御
20棟の建物を自立マイクログリッド（IMG）で結び，小形灯油ディーゼルエンジン発電機を導入して電力および熱を供給するシステムを考えます。ただし，エンジン発電機は3ｋWで，20棟のうちの6棟に設置することとします。さらに，ボイラと蓄熱槽を設置して排熱の不足分を賄うようにします。エンジン発電機を設置していない建築物にはボイラを設置し，需要者に熱を供給することとします。独立マイクログリッドにエンジン発電機を接続すると，発電効率の低い部分負荷運転が多発することが予想されます。そこで本研究では，エンジン発電機の出力調整を，遺伝的アルゴリズムを用いた出力配分方式と，電力負荷の大きさに応じてエンジン発電機の運転数を変える制御方式の導入を検討しました。この結果，両制御方式ではIMGのトータルエネルギーコストの差は小さいものの，エンジン発電機およびボイラ，蓄熱槽の運用計画は大きく異なることが明らかとなりました。IMGでは，最適解に近い運用方法が複数存在することも明らかとなりました。
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Dr. Shin'ya OBARA, Power Eng. Lab., Department of Electrical and Electronic Engineering, Kitami Institute of Technology, obara＠mail.kitami-it.ac.jp （＠を小文字にしてください）