秋葉原駅あきはばら（メルマガ0001号）
〜秋葉原駅のデータ〜 所在地：東京都千代田区外神田一丁目（ＪＲ） 東京都千代田区外神田佐久間町（地下鉄） 東京都千代田区外神田花岡町（ＴＸ） 乗降人員：約272000人 開業日：1890年（明治23年）11月1日 接続路線：ＪＲ東北線・総武線 東京地下鉄日比谷線 首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス線 駅の構造：高架×地下 ホーム面の数：８面 周辺の見どころ：電気街・万世橋 というわけで紹介します！ ＪＲ、地下鉄、ＴＸそれぞれ独立しているので、３つに分 けて紹介しようと思います。 まずはＪＲ。 東北線（京浜東北線と山手線）と総武線が直角にクロスす る非常に珍しい駅ですが…… とにかく人が多い！それも普通のサラリーマンからいかに もヲタクっぽい格好の人まで！ 初めて行った時は本当に驚きました。 コンコースもかなり広くて、なんと言っても双方の路線の 路線が非常に便利です！なんと、ホーム同士が直接階段で つながってるのです！（エレベータはありません） そしてお次は東京地下鉄。 こちらも同様、人がかなり多いですが、ホームが少し狭く 、今にも人が溢れそうな感じで少し心配になります。 見た感じでは都内の普通の地下鉄の駅とさほど変わらない ので、特記することはあまり無いでしょう。 最後につくばエクスプレス。 こちらは起点なのでかなり人が多いです！って言いたいと ころですが、前者の２つに比べると人が少ないです。（Ｔ Ｘの中では１番の乗車人員） あまり知られていませんが、実はＴＸの秋葉原駅は氷蓄熱 システムを利用して施設の空調を管理しているので、かな り環境に優しいのです！ |
| @ | 東日本旅客鉄道６番線 | 総武線〈船橋・千葉方面〉 |
| A | 東日本旅客鉄道５番線 | 総武線〈御茶ノ水・新宿方面〉 |
| B | 東日本旅客鉄道４番線 | 東北線〈京浜東北線南行〉 |
| C | 東日本旅客鉄道３番線 | 東北線〈山手線外回り〉 |
| D | 東日本旅客鉄道２番線 | 東北線〈山手線内回り〉 |
| E | 東日本旅客鉄道１番線 | 東北線〈京浜東北線北行〉 |
| F | 首都圏新都市鉄道１番線 | つくばエクスプレス〈下り〉 |
| G | 首都圏新都市鉄道２番線 | つくばエクスプレス〈下り〉 |
| H | 東京地下鉄１番線 | 日比谷線〈中目黒・菊名方面〉 |
| I | 東京地下鉄２番線 | 日比谷線〈北千住・南栗橋方面〉 |
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